On reprend après la mise en place de la ZUP entre 1968 et 1972, dès 1977, la ville tente de résoudre les problèmes du quartier avec le HVS mais n'est pas retenue.
Elle postule ensuite au DSQ, et est retenue.
Elle va pour entamer son 2° DSQ que le plan Banlieues 89 fait son apparition, il est alors question de dédensifier le quartier (comprendre démolir).
Et de nouveau, on diagnostique des problèmes, morceaux choisis des réunions des groupes de travail de 1990 :
1- Le parking souterrain sous-occupé car jugé peu sécurisant.
2- La circulation à pied et usage de certaines entrées d'immeubles comme itinéraire de cheminement dans le quartier.
3- La liaison entre bernon haut et bernon bas qui outre le problème physique de l'avenue, se définit aussi par la différence nettement visible entre les deux.
Bernon bas : 1° triennal, immeubles bas (en moyenne 6 étages), cages d'escalier en lumière naturelle, pas de vacances.
Bernon haut : 2° triennal, immeubles haut (en moyenne 9 étages), cages d'escalier fermées en éclairage artificiel, vacances allant jusqu'à 35%. (constat toujours d'actualité)
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